Großer Lastkahn, beladen mit einer hoch aufgetürmten Ladung aus Rundholzstämmen, die im warmen Abendlicht golden leuchten; gelbe Stützen und ein blauer Aufbau sind auf dem Kahn sichtbar. Ein Schlepper begleitet den Kahn auf ruhigem Gewässer; im Hintergrund eine flache, bewaldete Küstenlinie unter Abendhimmel.

Hansefreight

Befrachtung für Holztransporte in Europa.

Großes Rundholzlager im Freien: Tausende gefällter Baumstämme, stirnseitig sichtbar, zu einer langen, mehrere Meter hohen Wand aufgeschichtet. Rechts daneben kleinere Stapel längs gelagerter Stämme, im Hintergrund ein Schornstein und Baumreihen.

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Befrachtung für Holztransporte in Europa.

Schlepper begleitet eine vollbeladene Holztransport-Prahme auf leicht bewegtem Gewässer. Die Prahme trägt eine massive Ladung gefällter Baumstämme, längs gestapelt und durch gelbe Stahlstützen gesichert; der Schlepper ist schwarz-weiß mit rotem Aufbau.

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Befrachtung für Holztransporte in Europa.

Schlepper „Delfi Rauma

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Befrachtung für Holztransporte in Europa.

Großer Lastkahn, beladen mit einer hoch aufgetürmten Ladung aus Rundholzstämmen, die im warmen Abendlicht golden leuchten; gelbe Stützen und ein blauer Aufbau sind auf dem Kahn sichtbar. Ein Schlepper begleitet den Kahn auf ruhigem Gewässer; im Hintergrund eine flache, bewaldete Küstenlinie unter Abendhimmel.

Hansefreight

Befrachtung für Holztransporte in Europa.

Wir bringen Ladung und Schiffsraum zusammen.

Hansefreight arbeitet in einem Markt, in dem man sich kennt. Geschäfte entstehen nicht über Ausschreibungen oder große Worte – sondern über direkten Kontakt, Vertrauen und ein Netzwerk, das seit vielen Jahren funktioniert. Deshalb finden Sie auf dieser Website weder eine umfangreiche Selbstdarstellung noch maritime Heldengeschichten. Aber vielleicht genau die Informationen, die für Sie und Ihren Frachtauftrag relevant sind.

Was wir tun.

Vermitteln.

Hansefreight vermittelt Schiffsraum für Forstprodukte – vor allem Stammholz, wie Industrie- und Sägeholz.
Der Schwerpunkt liegt auf europäischen Fahrtgebieten, insbesondere Nord- und Ostsee sowie angrenzenden Märkten.

Wie wir arbeiten.

Hanseatisch.

Viele Geschäftsbeziehungen zu Reedereien bestehen seit Jahren, manche seit Jahrzehnten.
Gearbeitet wird direkt; diskret und mit einem klaren Verständnis für Marktmechanismen, die nicht öffentlich erklärt werden müssen – aber zuverlässig funktionieren.

Dynamische Märkte
brauchen intelligente
Lösungen.

Wir sind vor allem auf europäischen Fahrtgebieten tätig:

  • Ostsee
  • Nordsee
  • Skandinavien
  • Baltikum
  • Britische Inseln/Irische See
  • Biscaya
  • Mittelmeerregion
  • Hansefreight vermittelt zwischen Ladung und verfügbarer Tonnage. Im Mittelpunkt stehen Forstprodukte und verwandte Güter, darunter: Industrieholz, Sägeholz, Hackschnitzel, recycelte
    Holzprodukte sowie weitere ausgewählte Bulk-Ladungen.

    Je größer das Marktgebiet, desto dynamischer und unvorhersehbarer werden die Marktbedingungen – da bedarf es Erfahrung, kompetenter Beratung und cleverer Lösungen. Ein Schiff muss nicht nur verfügbar sein, es muss auch zum Ladehafen passen. Zum Tiefgang, zum Zeitfenster, zur Ladung. Und manchmal schlicht zum Wetter.

    Unsere Stärke ist die Aufklärung unserer Charterer über eventuelle Hindernisse und unsere Expertise in Präventivmaßnahmen.

    „Die Vermittlung basiert nicht allein auf Marktübersichten oder Positionslisten, sondern vor allem auf Erfahrung, Marktkenntnis und einem realistischen Blick auf das Machbare.“ Jan Prösch

    Vertrauen baut auf Reputation.

    In der Geschäftsbeziehung zwischen Reeder und Befrachter ist Reputation das A und O. Deshalb basiert die Arbeit weniger auf Darstellung als auf Integrität und tatsächlicher Leistung. Hansefreight arbeitet seit vielen Jahren mit einem stabilen Netzwerk aus Reedereien und weiteren Branchenpartnern in Europa. Über allem steht das ungeschriebene Gesetz der Diskretion und unser Fokus auf Transparenz gegenüber unseren Kunden.

    Hinter Hansefreight steht Jan Prösch. Seit mehr als drei Jahrzehnten in der Schifffahrt tätig – zunächst operativ im klassischen Schiffsmaklergeschäft, später als Reeder mit eigener Tonnage und heute als unabhängiger Befrachtungsmakler mit Schwerpunkt Forstprodukte. Die Erfahrung aus beiden Perspektiven – Chartering und Reederei – prägt bis heute die tägliche Arbeit.

    Wer mit uns arbeitet, spricht direkt mit dem Ansprechpartner, der das Geschäft begleitet. Vom ersten Telefonat bis zur abgeschlossenen Befrachtung.

    Ladung am Start?

    Schnacken wir.

    In dieser Branche gilt: Ein Anruf klärt mehr als viele E-Mails. Hansefreight ist direkt erreichbar und reagiert auch kurzfristig auf Anfragen.

    Hansefreight

    Jan Prösch
    Waldstraße 40
    22889 Tangstedt
    Mobil    +49 151 675 24 977
    Telefon +49 4109 214 80 30
    jan@hansefreight.com
    chartering@hansefreight.com

    Nahaufnahme einer großen Menge Holzhackschnitzel: unregelmäßig gebrochene, längliche Holzstücke in Beige-, Hellbraun- und Goldtönen, dicht und flächenfüllend aufgeschüttet. Großer Stapel gefällter Baumstämme im Freien, quer übereinandergeschichtet. Die Stämme zeigen hellgraue bis bräunlich gefleckte Rinde mit Astnarben; die Schnittflächen legen helles Splintholz frei. Im Hintergrund weitere Stämme als Rundholzpolter. Blick vom Deck eines Frachtschiffs mit roter Bordwand auf große Stapel berindeter Rundholzstämme. Im Hintergrund ein weiteres Schiff mit weißem Aufbau und rotem Streifen sowie ein Hafengebäude unter wolkenlosem blauem Himmel. Sennebogen-Umschlagbagger in leuchtend grüner Lackierung auf dem Deck eines Frachtschiffs, umgeben von einer großen Ladung berindeter Rundholzstämme. Im Hintergrund offenes Meer und der weiße Schiffsmast.
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